چگونه یک سیلندر اصلی بد یا خراب را تشخیص دهیم

بد بودن سیلندر اصلی ترمز می تواند به چندین مشکل منجر شود.در اینجا چند پرچم قرمز متداول وجود دارد که نشان دهنده معیوب بودن سیلندر اصلی است:

1. رفتار غیر معمول پدال ترمز
پدال ترمز شما باید منعکس کننده مشکلات عمده در آب بندی یا توزیع نیرو سیلندر اصلی شما باشد.
به عنوان مثال، ممکن است متوجه پدال ترمز اسفنجی شوید - جایی که فاقد مقاومت است و ممکن است با فشار دادن به آرامی روی زمین فرو رود.همچنین ممکن است پس از برداشتن پای خود، پدال ترمز به آرامی به جای خود برنگردد.این معمولاً به دلیل مشکل در فشار روغن ترمز شما است - که احتمالاً ناشی از خرابی سیلندر اصلی ترمز است.
به عنوان یک قاعده کلی، هر زمان که پدال ترمز شما به طور ناگهانی شروع به عملکرد متفاوت کرد، ماشین خود را نزد مکانیک ببرید.

2. نشت مایع ترمز
نشت روغن ترمز از زیر خودروی شما نشانه واضحی از اشتباه است.اگر این اتفاق افتاد، بهتر است از مکانیک خود بخواهید که مخزن روغن ترمز شما را بررسی کند.نشتی باعث افت سطح روغن ترمز می شود.
خوشبختانه، سیلندر اصلی دارای چندین مهر و موم در داخل آن است تا مایع ترمز و فشار ترمز را حفظ کند.با این حال، اگر هر مهر و موم پیستون فرسوده شود، نشت داخلی ایجاد می کند.
افت شدید سطح روغن ترمز، عملکرد سیستم ترمز و ایمنی جاده شما را به خطر می اندازد.

3. مایع ترمز آلوده
روغن ترمز قرار است رنگ شفاف و زرد طلایی تا قهوه ای داشته باشد.
اگر متوجه شدید که روغن ترمزتان قهوه ای تیره یا سیاه می شود، مشکلی وجود دارد.
اگر ترمزهای شما به همان اندازه کار نمی کنند، این احتمال وجود دارد که یک مهر و موم لاستیکی در سیلندر اصلی فرسوده و خراب شده باشد.این یک آلاینده وارد روغن ترمز می کند و رنگ آن را تیره می کند.

4. چراغ هشدار موتور یا ترمز روشن می شود
خودروهای جدیدتر ممکن است سنسورهای سطح روغن ترمز و فشار را در سیلندر اصلی نصب کرده باشند.اینها افت غیرمعمول فشار هیدرولیک را تشخیص داده و به شما هشدار می دهند.
به همین دلیل است که اگر چراغ موتور یا چراغ هشدار ترمز شما روشن شد، آن را نادیده نگیرید.این می تواند نشانه ای از خرابی سیلندر اصلی باشد، به خصوص زمانی که با هر یک از علائم قبلی همراه باشد.

5. بافتن هنگام ترمز
سیلندر اصلی ترمز معمولا دارای دو مدار هیدرولیک مجزا برای انتقال روغن ترمز به دو جفت چرخ مختلف است.هر گونه خرابی در یک مدار می تواند باعث شود که خودرو هنگام ترمزگیری به یک سمت حرکت کند.

6. سایش ناهموار لنت ترمز
اگر یکی از مدارهای سیلندر اصلی مشکل داشته باشد، می تواند به سایش ناهموار لنت ترمز تبدیل شود.یکی از لنت‌های ترمز بیشتر از دیگری فرسوده می‌شود - که می‌تواند باعث شود ماشین شما هر زمان که ترمز می‌کنید دوباره بافته شود.