صفحه اصلی
محصولات
درباره ما
اخبار
با ما تماس بگیرید
English
اخبار
چگونه یک سیلندر اصلی بد یا خراب را تشخیص دهیم
توسط ادمین در تاریخ 23/02/22
بد بودن سیلندر اصلی ترمز می تواند به چندین مشکل منجر شود.در اینجا برخی از پرچمهای قرمز متداول وجود دارد که نشاندهنده معیوب بودن سیلندر اصلی هستند: 1. رفتار غیرمعمول پدال ترمز پدال ترمز شما باید منعکس کننده هرگونه مشکل عمده در آببندی یا توزیع نیرو سیلندر اصلی شما باشد.به عنوان مثال، شما ممکن است ...
ادامه مطلب
سیلندرهای اصلی چگونه کار می کنند
توسط ادمین در تاریخ 23/02/22
اکثر سیلندرهای اصلی دارای طراحی پشت سر هم هستند (که گاهی اوقات سیلندر اصلی دوگانه نامیده می شود).در سیلندر اصلی پشت سر هم، دو سیلندر اصلی در داخل یک محفظه واحد ترکیب میشوند و یک سوراخ سیلندر مشترک دارند.این به مجموعه سیلندر اجازه می دهد تا دو مدار هیدرولیک مجزا را کنترل کند.هر یک از ت...
ادامه مطلب
تفاوت بین بلبرینگ کلاچ و سیلندر متحدالمرکز کلاچ
توسط ادمین در تاریخ 23/02/22
امروزه بیشتر دیده می شود که در خودروهای شخصی و وانت ها و کامیون های تجاری به سیلندر متحدالمرکز کلاچ معروف است.سیلندر متحدالمرکز کلاچ به سادگی یک سیلندر غلامی است که در اطراف شفت گیربکس نصب شده است که هر دو کار کلاچ سنتی را انجام می دهد.
ادامه مطلب
برای جستجو اینتر یا برای بستن ESC را بزنید
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur